A web-based spatial decision support system for assessing forest road accessibility and opening-up performance
TURKISH JOURNAL OF FORESTRY, cilt.2026, sa.27, ss.301-312, 2026 (Hakemli Dergi)
- Yayın Türü: Makale / Tam Makale
- Cilt numarası: 2026 Sayı: 27
- Basım Tarihi: 2026
- Doi Numarası: 10.18182/tjf.1946209
- Dergi Adı: TURKISH JOURNAL OF FORESTRY
- Derginin Tarandığı İndeksler: Directory of Open Access Journals
- Sayfa Sayıları: ss.301-312
- Karadeniz Teknik Üniversitesi Adresli: Evet
Özet
Orman yol ağları odun üretimi, silvikültürel müdahaleler, yangınla mücadele, orman koruma ve arazi temelli yönetim faaliyetleri için temel altyapı unsurlarıdır. Bununla birlikte, yol yoğunluğu tek başına bir yol ağının işletme değerini yeterince temsil edemez; çünkü aynı toplam yol uzunluğu, yol dağılımı, meşcere yapısı, bölme geometrisi ve mekânsal yerleşime bağlı olarak farklı erişilebilirlik desenleri oluşturabilir. Bu çalışmada, Orman Genel Müdürlüğü (OGM) veri yapılarıyla uyumlu olarak orman yolu erişilebilirliği ve işletmeye açma analizini otomatikleştirmek amacıyla geliştirilen web tabanlı bir mekânsal karar destek sistemi sunulmuştur. Sistem; PHP-Python mimarisi, GeoPandas ve Shapely tabanlı mekânsal işlem motoru ile Leaflet.js harita arayüzünden oluşmaktadır. Yol, meşcere, bölme ve işletme şefliği sınırı olmak üzere dört ZIP paketli ESRI Shapefile girdisi doğrulanmakta, projeksiyon uyumu sağlanmakta, doğrudan kesişim ve birleştirilmiş tampon bindirme işlemleriyle analiz edilmekte ve sonuçlar yol, meşcere, bölme ve şeflik ölçeklerinde raporlanmaktadır. Örnek veri setinde 46 yol segmenti, 245,9 km toplam yol uzunluğu, 1.284 meşcere, 230 bölme ve 11.463,4 ha toplam alan kullanılmıştır. Orman alanı esasına göre hesaplanan nominal yol yoğunluğu 26,23 m/ha olmasına rağmen, erişilebilir orman alanı 50 m tampon senaryosunda %18,33, 150 m tampon senaryosunda %46,66 ve 250 m tampon senaryosunda %66,00 olarak belirlenmiştir. Bulgular, geliştirilen sistemin yol yoğunluğunu tamamlayan, senaryo temelli, tekrarlanabilir ve operasyonel açıdan anlamlı erişilebilirlik göstergeleri ürettiğini göstermektedir.