İyidere lojistik merkezi ve limanının demiryolu bağlantısının beklenen ticari potansiyeli açısından değerlendirilmesi

---

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Karadeniz Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2023

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: DİLŞAD USTAÖMER

Danışman: Şeref Oruç

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu çalışma kapsamında ulaştırma sistemleri, intermodal taşımacılık ve lojistik merkezler ile ilgili literatür ve istatistiki veriler taranmış, incelenmiştir. Türkiye'de demiryolu ulaştırmasının mevcut durumu özelinde, ulaştırma yatırımlarının ülke ticaret hacmine ve dolayısı ile gayrisafi yurtiçi hasılaya olan etkisi incelenmiştir. Ülkemizde milli gelirin bölgeler arası düzensiz dağıldığı gerçeğinden hareketle transit ticaret potansiyeli yüksek olduğu halde demiryolu bağlantısına sahip olmayan tek bölge olan Doğu Karadeniz'e demiryolu hattının getirilmesi adına 19.yy'dan bugüne kadar atılan adımlar incelenmiştir. Günümüzde bölgeler arası kalkınma farklılıklarını ortadan kaldırmak amacıyla geliştirilen projelerden biri olan Doğu Karadeniz Endüstriyel Gelişme Bölgesi-İyidere Lojistik Merkezi ile yapımı 2053 yılına ertelenen demiryolu bağlantısının bölge ve ülke ekonomisi üzerine etkileri ortaya konulmaya çalışılmıştır. Doğu Karadeniz Bölgesi'nin stratejik coğrafi konumu sayesinde Karadeniz'e kıyısı olan ülke limanlarıyla yeni ticari koridorlar oluşturulabilmesi adına İyidere Lojistik Limanı'nın demiryolu bağlantısının yapılmasının hayati öneme sahip olduğu anlaşılmıştır. İyidere Lojistik Merkezi'nin tam anlamıyla ekonomik potansiyeline erişebilmesi demiryolu bağlantısının tamamlanmasına bağlıdır. Demiryolu bağlantısının 2053 yılı gibi çok geç bir zamanda tamamlanacak olması hem merkezin beklenen ekonomik potansiyeline erişebilmesi önünde büyük engel teşkil edecek hem de alternatif ticari koridorların oluşması sonucuna yol açabilecektir.