İHA Kanat Profilinde Buz Birikiminin Sayısal Analizi


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Karadeniz Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2026

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: HAJI ABDULLAYEV

Danışman: Ömer Necati Cora

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu çalışma, insansız hava araçlarında (İHA) atmosferik buzlanma probleminin sayısal analiz yöntemleriyle incelenmesini konu almaktadır. Atmosferik buzlanma, uçak performansını ve güvenliğini ciddi şekilde etkileyen önemli bir havacılık sorunudur. Çalışmada atmosferik buzlanmanın temelleri, farklı buz şekillerinin etkileri ve buzlanma önleme sistemleri detaylı olarak ele alınmıştır. Uçak aerodinamiği ve akış dinamiği prensipleri çerçevesinde, sayısal hesaplama yöntemleri kullanılarak buzlanma süreci modellenmiştir. Tez kapsamında FENSAP-ICE yazılım paketi kullanılarak NACA 0012 kanat profili üzerinde buzlanma analizleri gerçekleştirilmiş ve sonuçlar literatürdeki deneysel verilerle doğrulanmıştır. Hava akışı analizi, damla yörüngesi analizi ve buz birikimi analizi yapılarak çeşitli koşullar incelenmiştir: -5 °C'de sır buz tipi ve belirgin boynuz oluşumları, -15 °C'de kalın ve pürüzlü kırağı buz yapısı, -2 °C'de ise ince ve düzenli buz tabakası gözlenmiştir. Damlacık boyutu ve sıvı su içeriği artışının çarpma bölgesinde kalınlaşma ve düzensizliğe neden olduğu, k-𝜔 SST türbülans modelinin ise deneysel sonuçları daha doğru yansıttığı belirlenmiştir.